自从2013年，国内首批吃螃蟹的共享汽车品牌出现至今已有5个年头，5年浮沉，大浪淘沙，如今共享行业留下的无一不是有实力、有资本、有魄力的品牌。面对共享行业由盛转衰的现状，各大品牌纷纷寻求新的出路。日前，共享汽车行业巨头EVCARD宣布App上线3.0版本，在原有的租赁模式下，优化分时业务，新增时长套餐，提供更自主性、便利性的出行服务。

这一举措，在前不久EVCARD发布的2019年业务发展战略上就能窥见蛛丝马迹，EVCARD的发展重心将向精细化运营转移，针对用户的需求及用车习惯，进行合理的调整、升级，3.0版本的上线正巧体现了EVCARD的战略意图，在细分用户群后，EVCARD针对用户用车痛点进行了三个方面为主的调整与更新，优化了整体使用个流程，带来自主便利的用车体验与经济实惠用车价格。

一、租车时长更自由

以往用户在使用EVCARD的时候，必须在72小时内还车，如需继续使用，要在APP重新租赁、创建订单。3.0版本中，EVCARD新增时长套餐，能配置1小时以上任意时长套餐。如果用户租车2天以上，只需要预约还车时间，预付车款，就能继续使用，不限时长，并且，多日用车还能享受更低折扣。

可以说，“分时多日”满足了用户长时间出行的需求，对于经常使用EVCARD的老用户而言，使用更方便、灵活，也给共享汽车行业提供了一种新思路，借用传统租车“时间够长”的优点，完成了共享汽车在租赁模式上的商业延伸。

二、用车资费更透明

在3.0版本上线后，用户能够选择的租赁模式增多，这也意味着对新用户以及“选择困难症”的用户，选取合适的套餐并不简单。针对这一问题，EVCARD提供了智能推荐系统，当用户选取用车时长后，系统会自动推荐最优的套餐。