3月22日（湖州）今天，新实力造车企业电咖与中国电池行业龙头企业超威集团（股票代码HK0095）签署全面战略合作协议。双方将重点布局高性能动力电池领域，并在研发、金融、销售、服务等多个维度展开深入合作。超威旗下全资子公司——超威创元将融入电咖供应链体系，为电咖提供安全可靠、续航里程更长的锂动力电池，而电咖也将更加聚焦动力电池行业，针对市场需求，全力打造更安全、便捷、高效的电动汽车产品，并将主动承担动力电池回收的社会责任，积极开展动力电池的梯次利用和再生利用，与合作伙伴共建动力电池回收渠道，打造新能源动力电池产业的闭环。电咖汽车董事长兼CEO张海亮、CMO向东平、CFO陈晓斌、超威集团董事长周明明共同出席了此次签约仪式。

电咖与超威签约仪式现场

作为决定一款电动车品质的核心部件，电池质量影响着车辆安全和续航里程，而安全和续航里程则是用户在考虑购买电动车产品时最关心的问题。目前，中国、日本、韩国是全球动力电池领域的领跑者，日本、韩国的优势主要体现在技术、研发和制造工艺等方面，而中国则拥有全球最为完善的动力电池产业链，市场规模最大，处于世界第一的位置。

然而，中国要真正成为电池行业的先进国家，在进一步提升整体产能的同时，还必须在技术创新等方面再做突破，提高电池系统的设计开发和产业化水平。这正是电咖与超威携手合作的主要目的：提高技术创新实力，提升优质产能，引领电池行业更加规范的发展。

政策利好从“芯”出发技术创新引领市场

近年来，在政策刺激、消费者环保意识加强等主客观因素综合影响下，国内新能源车市场爆发势头明显，放眼全球，中国的销量占比已超过50%。根据2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，中国新能源汽车产销量将达到200万辆，2025年将占整体汽车市场产销量的20%以上。新能源车的重要性正变得日益显著，而动力电池则是支撑新能源汽车行业快速发展壮大的关键所在。

不久前，中华全国工商业联合会提交了《关于加大对动力电池行业财税扶持力度的提案》，建议尽快研究出台对动力电池相关企业的财税扶持政策。其中明确指出，应该将动力电池增值税税率从17%降至11%，并将动力电池企业研发费用加计扣除比例由当前的50%提高到75%。