十余年的积累与探索,成就了比亚迪全球领先的第三代DM技术,为宋Pro DM带来了更强劲的动力、更经济的能耗、更安全的驾乘、更好的平顺性和更静谧的空间。

宋Pro DM拥有同级最强动力性能,1.5TI缸内直喷涡轮增压发动机与高转速、大功率前、后驱动电机三擎动力齐发,可迸发出最大348千瓦的功率和最大775牛·米的扭矩,足以媲美V8发动机的性能表现。

单凭动力参数似乎很难想象宋Pro DM迅猛的加速能力,只有当你坐在驾驶席上,抓紧方向盘狠踩油门,强烈的加速G值把你牢牢地“钉”在椅背上,肾上腺素和车速一起飙升,才能深切体会到百公里加速4.7秒的魅力。

与强大的动力性能形成鲜明对比的是宋Pro DM带来的超低油耗,百公里综合油耗低至1.4升。81公里的纯电续航里程,即便是在“首堵”北京,日常通勤也基本可以实现零油耗。宋Pro DM的综合续航里程约800公里,短途纯电,长途油电,打消了用户的里程焦虑。

极致的加速和超低油耗并不是宋Pro DM的全部,极致安全才是重中之重。基于第三代DM技术的优势,宋ProDM搭载的全时电四驱系统响应速度仅为20毫秒,比传统的机械四驱快10倍。这意味着,当车辆以时速120公里发生危险时,普通家用车每秒只能调整5次车身姿态,百万级豪车每秒可调整10次,而宋Pro DM每秒可调整50次,真正赢得生死时速!通过灵活智能的扭矩分配,有效防止侧翻、甩尾等危险情况的发生。系统提供的普通、雪地、沙地、泥地等多种驾驶模式,更能轻松应对全地形全路况,极大程度地保障了驾乘安全。

在舒适性方面,第三代DM技术也为宋Pro DM带来更出色的平顺性和更静谧的驾乘空间。对于传统燃油车而言,变速箱顿挫主要发生在启停、怠速、换挡、急加速的工况下,宋Pro DM的高压BSG电机,可以将发动机拖拽至任意转速后再进行动力接合,即便是维持小角度的油门开度进行反复加减速测试,也几乎感受不到顿挫。甚至在馈电状况下,也很难察觉发动机的介入。为了提供更好的驾乘体验,第三代DM技术在NVH方面的优化也做足了功夫,通过声学照相方法有效识别发动机噪声源,并进行优化处理,提升发动机本体的NVH性能。实际体验下来,混动模式时发动机的运转噪声非常轻微,加之厚实的隔音材料,HEV模式匀速行驶时甚至与EV模式行驶的静谧性相差无几。除此之外,宋Pro DM还针对管路系统声学及隔振设计、后驱总成的声学包设计、BSG电机发电工况进行了优化,电机的工作噪声很轻微,在高速路行驶时,整车NVH的表现非常好,车内乘客仍然可以用正常的音量对话。

刚柔兼备,德系豪车级的操控质感