赛福能 汽车能效黑科技

　　赛福能内燃机增氧装置由稀土和多种纳米金属粉末压铸而成，将其安装于汽车进气管或节气门，吸入空气与赛福能内燃机增氧装置摩擦后，进入发动机的空气含氧量大增，充分燃烧，尾气排放显著减少，发动机动力提升，节省燃油、降低噪音，优化保养发动机。

　　关于赛福能内燃机增氧装置的工作原理，国研智慧工程研究院在汽车领域耕耘三十余载，五次一汽集团劳动模范获得者常彦江举了一个非常生动的例子：好比人生病了医生首先要验血、验尿一个道理，汽车也是一样，虽然没有人体系统复杂，可你打开机盖一看，盘根交错，如同人的五脏六腑一样，也是一个完整的循环系统，循环系统好不好，得看排泄物，尾气是判断汽车系统是否优良的重要指针。空气和燃油相当于汽车吸入的空气和吃进去的食物，空气含氧量增加，发动机燃油充分燃烧，发动机动力显著提升，尾气排放就明显减少，汽车油耗明显降低。发动机工作起来没那么辛苦，自然噪音降低，也不会出现积碳，用赛福能越久，汽车系统越能得到一个全面保养，优化发动机，延长发动机使用寿命。赛福能内燃机增氧装置是从根上解决汽车系统问题，节能减排、节省燃油、降低噪音，优化发动机。

专家评审会在京召开

赛福能获多部门首肯

　　赛福能内燃机增氧装置广泛应用于以汽油、柴油、天然气为燃料的各种轿车、大小客车、货车、工程车、油气两用车、工程机械等内燃机设备。不改变车辆的油路、电路，不对电子设备或机械产生干扰。是一种在国内外首创的，符合国家发展绿色低碳经济政策的独特技术。

赛福能内燃机增氧装置专家评审会