按照定位，欧曼EST-A面对的是长途高效物流市场，标载运输大环境下，轻量化是必做功课。康明斯X系列发动机的特点是集成度高，零部件数量少，自重轻，X12发动机自重才851公斤，同级别机型都在1000公斤左右，匹配的采埃孚变速器模块化设计比同类产品轻50-100公斤，仅发动机和变速器两方面，欧曼EST-A就能比其他车型轻200-300公斤。

前、后标配少片簧钢板悬架，前悬架仅2片钢板，后悬架4片钢板。

储气筒、油箱等配件都是轻量化铝合金材质，甚至底盘右侧的小梯子都是铁+铝合金两种材质组合而成，不放过一点能减重的地方。

除了轻量化，底盘上也能看到很多国际知名品牌的零部件身影，如后处理系统是康明斯，制动阀类相关零件是威伯科(WABCO)，油水分离器为弗列加。

前轴康迈免维护轮端轴承，保养间隔50万公里，后驱动轴换油间隔周期10万公里。

轮胎根据不同轮位用了不一样的花纹，前轮为玲珑C600。后驱动轮为玲珑LDL810，一款专为高速公路行驶工况设计的驱动轮专用花纹，交叉块状花纹设计能提供很好的制动与驱动型。

外观细节凸显不同