内饰方面，奕泽IZOA中控台采用了偏向驾驶员一侧设计，并且中控台按键、方向盘按键以及车门内饰板纹路等处，融入大量钻石菱形元素，可以看出来非常用心。用料方面，除了真皮座椅和真皮方向盘外，在仪表板、车门内饰板等触手可及之处，采用了大量软质材质和高级钢琴烤漆饰板包裹，质感非常突出。

GL✱的中控台采用了对称式设计，并以较为常见的方形按键为主。用料方面，除了方向盘采用了真皮包裹外，座椅采用了仿皮面料，仪表板等处的用料偏硬，手感略差。

内饰配置方面，奕泽IZOA全系标配9英寸触控多媒体显示屏，并配有左右独立温度控制自动空调、车内PM2.5过滤装置及负离子发生器，打造出舒适、科技的驾乘空间。而GL✱的中控悬浮式屏幕为8英寸，只配备了手动空调。

动态评测局：驾趣奕泽VS平稳GL✱

　　说完静态对比，接下来再来看看两车的动态表现。本次活动中，为了体现两车的操控性能，特意安排了“勇闯蝴蝶弯”这个项目。在这个项目中，需要两车均以最高不超过40km/h、最低不低于25km/h的车速行驶，涉及起步加速、转弯、倒车等多个日常驾驶中经常遇到的环节。

在起步加速阶段，可以感受到奕泽IZOA的动力输出非常线性，而且迅捷有力。这主要得益于奕泽IZOA搭载了首款TNGA2.0L喷气流控发动机和10速双传动CVT变速器。特别是这款变速器，在起步阶段采用齿轮传动，动力传输更加直接、高效，改善了传统CVT变速器起步肉、打滑的弱点。

GL✱由于采用了涡轮增压发动机和7速双离合变速器的组合，整个加速过程完全是另一种风格。当发动机转速超过1500rpm时，涡轮发动机比较突兀的动力输出，虽然让加速过程变得十分干脆，但也不可避免地会带来一些顿挫感，影响驾驶的舒适性。