5月20日，中国石油消费总量控制和政策研究项目组在京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告，综合中国汽车业发展及排放目标，提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。

在资源与环境的双重压力下，早在2015年的联合国气候变化大会上，由德国、英国以及法国等多个国家组成的“零排放车辆同盟”，就禁售燃油车发布了相关计划。全球趋势下，不仅诸多传统车企纷纷转型新能源，提前布局未来；以爱驰汽车为代表的一批造车新创企业，也在不断夯实基础，突破创新，加速新能源汽车时代的全面到来。

掌握核心竞争力，全面引领市场发展

可以预见，受政策、经济等诸多因素影响，未来新能源汽车市场规模将继续扩张，竞争逐渐加剧，消费升级趋势更加明显，将对车企的核心技术实力提出更多要求。洞悉发展趋势，爱驰汽车在企业创立之初，便极具前瞻性地将电动化、智能化作为企业两大核心技术大力发展，并自主研发了全球领先的模块化MAS平台，不断引领时代前沿发展趋势。

• 多重优势MAS平台 灵活应对消费者多样化需求

爱驰汽车MAS平台

MAS平台是专为纯电智能汽车打造的整车平台，集成智能化、集成化、轻量化、数据化、定制化等多重优势，代表了电动汽车的未来发展趋势。在模块化生产能力上，MAS平台可覆盖5种车系，从A、A+到B级车至少15款车型的研发制造，覆盖范围和跨度世界罕见，能够针对未来需求变化作出完美应对。