伴随SUV市场的崛起以及消费理性的理念,越来越多的厂商把产品聚焦到15至20万区间的SUV车型上。在这个级别,消费者相比品牌的附加值,更看重性价比和产品力。刚上市的2019款领克01劲pro,经销商参考价为20.08万,同为合资品牌RAV4 2.5L自动四驱精英版,由于优惠力度实际到手在21.58万左右。今天我们就来看一看,价格相近的这两款合资车型究竟谁是更具产品力的选择呢?

领克01与RAV4荣放同属15-20万元左右的价格区间,正因如此,也成为SUV潜在购车用户会重点考虑的两款车型,但这两者不同的是,一个是初来乍到的小鲜肉,一个是历经四代的老家伙。与国产品牌追求性价比不同,合资品牌不仅有着全球统一的质量管控,同时也意味着能共享全球同步的先进制造技术。领克01是诞生于CMA基础模块架构下的车型,这套架构延续了沃尔沃SPA平台的灵活性、拓展性和极强的兼容性优势;RAV4则源自New-MC,这套平台已经承载了两代RAV4车型,在整体的架构上已经显得有些老化。

外观:“我们不一样”

领克01采用了“都市对立美学”的设计理念,这个理念也成为未来领克的家族式设计语言。通俗来讲,“都市对立美学”结合了冲突和对立的中庸态度,跳脱出传统的“以型而言型”的设计思路,分离式的LED日行灯和车头灯的造型不仅极具个性,且外观具有很高的辨识度。车身侧面采用了两条明显的腰线过度连接至尾门,整体力量感十足。尾灯采用了全LED光源的能量晶体造型,在腰线的连接下与分离式的个性前脸形成呼应。

领克01不仅在外观设计上保持了极具个性和辨识度的设计语言,在色彩选择上也大胆应用撞色元素,用鲜明的橙色增添了年轻元素,彰显整车个性化。

RAV4的前脸设计思路与领克01完全不同,采用丰田Keen Look的造型,两个前大灯通过纤细的中间部件相联结,同时中间位置形成略向下的趋势,连成一体的前脸可以用锐利的眼神来诠释。只是伴随着下一代车型的上市,RAV4的Keen Look的设计语言即将成为历史。

(左图:领克01 右图:RAV4)