中国品牌近年来一直在尝试“走出去”，尤其是自2013年“一带一路”倡议首次提出至今，作为国民经济支柱的汽车产业首当其冲，推动品牌全球布局和实施产业体系国际化也将成为必由之路，而中国的实力车企对于“走出去”的决心从未改变。作为第一批走出国门的中国汽车品牌，哈弗SUV在快速发展中，始终坚持品牌向上，不仅成功叩开了全球市场大门，更以全球用户突破500万为标志，已然成为活跃在世界汽车舞台上的主角。哈弗品牌及其开拓全球市场的主力战略车型哈弗F7，为中国品牌“走出去”提供了值得借鉴的范本。

逐鹿全球 哈弗引领中国品牌不断向上

作为“中国SUV全球领导者”，哈弗品牌通过强化技术研发，完善产品结构，布局全球市场，引领中国品牌不断向上，逐步实现了从国内领先到加速进军全球的跨越。

在技术研发上，哈弗一直以全球领先品牌为标杆，坚持“过度投入”的理念。在研发成本上不惜重金投入；在研发深度上注重有效研发，追求行业领先；而在研发的全球布局上，哈弗已经构筑了以中国总部为核心，覆盖欧洲、亚洲、北美三大洲的全球研发布局，并在中国、日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国等七国建立了8个技术研发中心、5个造型中心，在动力总成、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域，哈弗已形成了行业领先的技术储备。“过度投入”的理念，不仅使得哈弗SUV在汽车核心技术领域取得了深厚积淀，更力助哈弗品牌完成了从“中国制造”到“国际智造”的进阶。

在产品布局方面，以年轻化、智能化为鲜明特征的哈弗F系自去年8月发布以来，旗下产品系列不断丰富，先后推出了哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x，形成了多元化的产品阵营，F系产品均以时尚潮流造型、丰富的智能科技配置彰显活力，收获了无数年轻人的拥趸。其中，F系的旗舰车型哈弗F7，定位于“AI智能网联SUV”，表现出超强的市场竞争力，成为国内市场中SUV热销榜单上的常客。哈弗F7的成功正是哈弗 在技术方面“过度研发”、在用户用车需求方面“持续深耕”的一个典型例证。

在全球生产布局上，中国保定的智能工厂、俄罗斯图拉工厂以及遍及亚、欧、美三大洲的5个KD 工厂，为哈弗全球智造奠定了基础。值得一提的是，即将大规模投产的俄罗斯图拉工厂是中国汽车品牌在海外市场投资的最大工厂建设项目，也是中国汽车企业在海外建立的首个涵盖四大生产工艺的整车制造厂，其建成投产标志着哈弗品牌全球化之路的再次进阶。

在营销网络上，哈弗3大海外区域营销中心网络覆盖海外52个国家和地区市场，一张开拓全球市场的“大网”已然布置好。