很多消费者在有购车需求时,早已不满足于同事亲友间的推荐,而是主动在垂直媒体或新媒体方面获得更专业的信息。得益于大数据时代优势,互联网、论坛等介质早已汇聚万千用户口碑信息,这些来自车主的一手数据更加真实的反映车辆优劣。其中尤以硬派SUV的挑选由于受众范围小、对车辆的性能要求高,因此挑选硬派SUV之际,更需要咨询来自车主的真实口碑评价。

作为中国自主品牌硬派越野车的标杆产品,哈弗H9拥有强悍的实力,自问世以来便拥有卓越的市场表现,那么哈弗H9的车主口碑如何呢?这次我们以一位哈弗车主用车两年以来的体验为参考,来看看他对自己的爱车都有什么评价。

越野性能出众 车载音响获赞誉

论坛名称为bianpanye的车主提车已经两年时间,在谈及用车体验时表示:这款车给我的第一印象就是外观大气,内饰豪华,当时真是没有想到国产品牌的汽车已经有了如此长足的进步。

哈弗H9的音响给人留下深刻印象,当初买车的时候H9的音响给bianpanye的印象最深。在论坛帖子中,bianpanye写到,还记得09年刚刚回国来的时候,开的是一辆家里的老板桑,那个时候年轻气盛,迷恋劲爆音乐,拿到车后第一件事就是改音响。即使是后来再换车也是,加功放,换扬声器等等,现在虽然没有以前那么激进了,但是对音响的要求依然是高。试驾的时候,和我一块去的哥们刚提了宝马320不到一个月,结果和我试驾完H9回去,直接把他的音响拿去外面改装了,这就是对H9音响最直观的感受,Infinity不愧是美国数一数二的车载音响品牌,当之无愧。

哈弗H9的空间及乘坐舒适性同样表现出色,对此,bianpanye表示,提车后,磨合期还没有过,就和一群好兄弟一起跑去青海湖了,因为人数关系,并没有全部开车,在几辆车分分坐坐能挤下就行,我自己178的身高,80多公斤的胖子,坐H9那富余太多了,出去旅行什么的,坐个5个人空间依旧充裕,2米8的轴距下空间完全富足,后来9月份又去西藏,大包小包的准备了一堆有用没用的以防万一,空间和乘坐舒适性完全符合旗舰级SUV的定位。

在动力及越野方面,很多人会担心2.0T动力够不够用的问题,但是bianpanye觉得完全够用。用车这两年来不管是去越野也好,去穿越也好,没有发现过不够,自驾远途的时候在路况开阔的情况下,一个不经意,油门就轻松踩到了160码以上。再说越野能力,最大的优点就是操作简单,在沙漠里,使用低速四驱就能胜任任何沙漠地形;在公路 、土路、碎石路、坑洼道上,使用自动模式就能胜任;在一般公路上,使用经济模式就能胜任。