在消费升级的过程中，汽车消费者一直在追求更好的、更有个性的产品，赛麟本身就是能够提供高性能的、非常有个性化的产品，这是我们的责任。

贾亚权（奇瑞汽车股份副总经理，营销公司总经理）

国潮化和品牌高端化是一个中国品牌集体向上，集体“走出去”的过程。目前奇瑞的“品牌向上”，提出了一条线四层楼，一条线就是从产品定义到市场到车辆报废拆解的业务规划；四层楼就是传统燃油车动力和技术创新，第二个是新能源技术的创新，第三个就是像智能网联、无人驾驶创新，第四个是共享移动终端。

王瑞（上汽大通副总经理）

上汽大通我们走的是C2B智能定制的模式，定制化能让大家感受到都是为自己的东西买单，所以品牌议价能力会有大幅度的提升，其次，每个客户都不一样，针对每个客户要有非常不一样的个性化的服务，所以我们的组织也都要做变化。

对于“国潮时代与品牌高端化”，肖明超在主持开场时指出，这是汽车企业必须要关注的消费趋势，随着中国经济的发展和影响力的提高，中国的年轻一代消费者越来越具有文化自信，对国潮化的产品也越来越有兴趣，因此，汽车品牌在思考品牌年轻化的时候，“国潮化”已经成为非常重要的沟通点，国潮化自然是汽车企业必须要面对的话题。而对于品牌“高端化”，肖明超指出，消费升级是不可逆的，但是消费升级本质是认知升级，在这样的背景下，对汽车品牌来说，高端化不简单是价格的高端化，品牌“高端化”路线要考虑的是从产品、到体验等一体化的综合考量。

知名趋势营销专家，知萌咨询机构创办人兼CEO肖明超