一把过VS多次过 更稳重的体验不是谁都有

世界那么大，谁都想去看看，但前提是实力要允许。无限风光在险峰，旅行中最遗憾的事就是规划好了攀“险峰”，却因为车辆实力不允许而没去成，毕竟坑洼的路面和突然的急弯不是什么车都能跨过的坎。

行车平稳与否的关键在于底盘，经过精心设计和调校的底盘韧性更好、舒适性更佳。同为SUV的绅宝智行和长安CS55都有着不错的通过性，同样采用前麦弗逊+后多连杆的组合也能够过滤大部分路面震动。还是那句话，细节是魔鬼，绅宝智行经由英国米拉团队调校，而长安CS55为自主调校，不得不说，底盘调校是个依赖经验的工作，显然绅宝智行的底蕴更深，实际体验中，同样的坑洼路面，乘坐绅宝智行感受到的腰背冲击更小。

更大的挑战在急弯，没有黑科技加持真的很难应付。后轮随动转向就是这样的黑科技，没有后轮随动转向的车辆容易出现转向不足或者转向过度，这在自驾游中无疑是个很危险的状况。此外，即使不是高速行驶，后轮随动转向也有利于保持行车轨迹的精准。在狭窄的山区公路上，具备这项功能的绅宝智行过弯更平稳，车身倾斜并不明显，走错路需要调头时通常也是一把过；而不具有后轮随动转向技术的长安CS55在过弯时车身侧倾较明显，在狭小空间调头也需要多打几次方向盘才能顺利完成车身的调整。

总结：也许是为了亲密接触，也许是为了遇见自己，无论目的是什么，自驾游都有不可取代的魅力。相信看到现身说法后的对比，你已经知道该如何选择了，当然如果还能有给力的优惠，那就是锦上添花的美事。绅宝智行的惠民+减税补贴10000元，长安CS55也有综合10000元的优惠，不过绅宝智行有5年或者10万公里整车质保，现在更是推出了终身质保，而长安CS55的整车质保为3年或者10万公里。如果你是一个自驾游深度爱好者，小编建议你还是始于绅宝智行，忠于绅宝智行吧。