当90后和95后逐渐成长为市场消费的主力军，多年来的主流传播方式也正在发生翻天覆地的变化：微信、微博、抖音等社交媒体全面融入日常生活，占满了年轻人生活中的碎片时间。

根据《中国消费报告趋势报告》的预估，到了2020年中国消费市场将会扩大一半，而这其中65%都将是90后跟00后带来的。面对年轻消费者和全新的年轻化传播方式，快消品、互联网等行业早已走在了和年轻人沟通交流的最前线。无论是从传播内容、沟通渠道和呈现方式等都在努力向年轻群体靠拢。在内容为王的时代，年轻人感兴趣的内容是广告得以获得更好传播的一大前提，加上合理的渠道投放和年轻化的表达方式，组成了一套万能的传播公式。

而反观汽车行业的传播，在大众眼中似乎和年轻没太大关系，长期被贴上“高大上”“中年干部”的刻板标签，让人觉得乏味可陈。最近，在快消、互联网等品牌纷纷成功塑造各自的抖音传播案例后，车企们“姗姗来迟”的步伐终于在抖音上集中发力，门主觉得这正是汽车行业年轻化传播中一次很好的尝试，刷新了我们对于汽车传播的固有印象，一些典型的案例在这方面给出了很好的示范。

占领碎片时间就等于找到年轻群体

年轻群体的生活状态，决定了他们拥有大量的碎片化时间，在这些碎片化时间里，消费者处于主动接受信息的时刻，他们渴望优质的内容填补这些时间空隙，获得满足感。也因此，在短时间内吸引消费者眼球，占领他们的碎片时间，正是走近年轻群体的最佳法则。

短视频恰恰满足了这样的需求，他能在短短十几秒一分钟内，让用户完成一次信息的获取并顺势做出反馈。据门主了解，抖音短视频APP的人均月使用时长高达1232分钟，是年轻用户在业余休闲时间的高频使用APP之一。有消费者的地方就有品牌，近年来品牌主纷纷加入抖音营销的阵营，许多汽车品牌也在向着这一方向做出尝试。

目前，宝马中国、丰田中国、吉利汽车、小鹏汽车、吉利汽车等多家汽车品牌已经开通并认证了抖音蓝V，而没有认证抖音蓝V的车企也自然不会轻易错过抖音这波营销红利。