目前,车主邦能源已与壳牌、中化石油、中海油、中航油、众诚连锁、中图能源、大桥石化等品牌油站建立长期的合作关系,并与快狗打车、货拉拉、神州专车、嘀嗒出行等200多家主流车主平台实现了API数据互通互联和支付,服务车主超过3亿人次,已经成为国内最大的能源数字化平台。

据戴震介绍,车主邦能源立足国内8000万辆商用车产生的两三万亿元的巨大能源需求市场,其发展模式非常接近于美国市场上的两家提供加油卡服务的上市公司FleetCor(2010年美股上市,市值超过200亿美金)和WEX(2005年美股上市,市值超过80亿美元)。

Fleetcor和WEX这两家公司主要是为美国的商用车提供专属油品服务,完成的是私家车和商用车的价格分级。“随着移动互联网的发展,中国这个与欧美体量相当的万亿级能源市场上,也有望诞生一家媲美FleetCor的企业。”戴震说。

据他分析,目前在“互联网+能源”这条赛道上,不管是从用户需求,还是战略意图上的选择来看,只有车主邦能源选择切入能源市场的角度与FleetCor一致,同样选择商用车能源补给作为切入点,再从这个点布局能源互联网,成为了全国领先的能源集中采购平台,业务覆盖100余座城市,签约1万余座加油站、27万多根充电桩。

“正是抓住了商用车使用频率高、流动性大、车主对油品价格敏感等方面的痛点,车主邦能源搭建了一张连接车主消费平台与加油站、充电桩等能源供应方的全国性线上线下能源零售网络。”戴震表示,“在充电等新能源车服务方面,车主邦更是在FleetCor的基础上做了业务拓展与创新,形成了独一无二的商业模式。”

图注:覆盖全国的车主邦能源零售网络

此次上榜“2019影响中国产业互联网发展人物榜单”,无疑是对戴震创立车主邦能源以来所取得成绩的认可。“打造中国能源行业的‘路由器’和‘操作系统’,加速行业的数字化与公司的资本化,这是我的一个长期梦想,也是车主邦能源一直为之努力的方向。”戴震说。