打造产品容易，树立品牌艰难。同为鏖战皮卡市场多年的江铃宝典和长城风骏6两款皮卡，经历了国内皮卡市场的风云变幻，近两年在政策的影响下，再度迎来春天。但与此同时，市场本身的需求也不再仅限于过去主攻载货的功能，而是向着更加多元化的方向发展，对此，江铃宝典和长城风骏6又是如何应对的呢？

随着市场的形势变化，江铃旗下的宝典皮卡也在不断地推出新款车型，更加偏向于年轻化的客户群体，兼顾可靠、舒适等新时代的汽车特征，迎合市场的发展需求。早在2017年，江铃宝典便推出全新改款的宝典PLUS，外观一改往日的经典造型，整个车头看着比较饱满，显得更加的犀利。同时，车头前部的保险杠也让整个车辆显得更加具有肌肉感，较之老款更具时尚气息。而长城风骏6仍旧保持老款风格，整体设计平平，时尚气息不足，视觉冲击力不够。

在内饰方面，江铃宝典设计和配置更加趋于驾乘舒适感的提升。较为流行的黑（蓝）底白字、红色指针的仪表台，布局合理，清晰易读，更富运动感。采用可折叠式设计的内拉手造型美观、手感舒适。不用时拉手自动回弹,呈折叠状态，使车内空间更显开阔。座椅可进行前、后、上、下四个方向的调节，方向盘可进行多角度调节，以便司机调整至最佳的驾驶姿势。联体杂物箱加大了储物空间，而且后部凸起部分方便乘客的手部承托，使驾乘更舒适。长城风骏6则继续坚持以往皮卡工具车的精简风格不求创新，远不如宝典PLUS贴近消费者需求。

皮卡的动力是其最重要的核心系统，在保证动力充沛的前提下，也要兼顾用车成本的经济性。江铃宝典PLUS搭载了493的升级版-腾豹3.0发动机，实际排量为2.9L，最大功率125马力，最大扭矩280N·m，匹配5挡手动变速箱，组合成黄金动力组合，带来比同级更加经济的用车成本。在细节处理方面，一如它的内饰般精致，发动机上增加了一块盖板，发动机舱布置和装配都有进步。长城风骏6的动力组成在参数上与江铃宝典PLUS并无明显差异，但在油耗方面偏高，经济性不如江铃宝典PLUS。

在皮卡车型领域更长久的耕耘，让江铃皮卡和长城皮卡在经验、产品力及产品品质方面更加超越其他皮卡品牌，但回到江铃宝典和长城风骏6两款皮卡，面对当前的市场需求，显然江铃宝典更加符合皮卡未来的发展趋势！