近日，一段无人驾驶客车在日本中部国际机场试运行的视频首次公开，引发强烈反响。据了解，这辆无人驾驶客车是来自中国的客车品牌——安凯客车，这也是中国无人驾驶客车首次进入日本，对于中国客车制造业乃至整个汽车工业而言，都具有重要意义。

安凯无人驾驶巴士在日本圆满试运行

近年来，由于旅客不断增加、机场工作人员人手不足等问题，日本国土交通省航空局（JCAB）决定运用人工智能、自动化、大数据、云计算等尖端技术进行“航空革新”。而相对于平常复杂的交通路况，在线路较为简单，行人较少的机场里使用智能驾驶巴士更为方便、安全。

据了解，此次试运行从中部国际机场的国际巴士休息室至停车场，往返约2公里，以最高25公里/时的速度运行，道路全程不进行任何基础设施改良。

无人驾驶客车搭载了激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等众多高科技设备用于感知周围环境，其所拥有的人工智能、自动控制、视觉计算等“超能力”，可针对道路情况和突发状况实时做出实时反应。

在整个测试运行过程中，安凯无人驾驶客车不仅能够平稳运行，而且能够自动识别十字路口、红绿灯等交通环境，顺利完成了加减速和转向等操作。整个运行过程中，无人驾驶客车表现出了对周围环境极强的感知能力，尤其是在行驶中遇到前方有车辆交汇通过时，无人驾驶客车能够自动减速进行避让，待车辆经过后才再次启动前行。同样，当有行人或其他障碍物出现时，它也能采取应急措施自行避让。

不仅如此，从此次测试中还可以看到，车辆的整条运行轨迹，以及运行中的路面状况都可以在车内的显示器中看到，也就是说，无人驾驶客车通过远程监控系统，实现了对车辆驾驶情况的实时掌握，进一步提升了车辆在实际运行中的安全性，为其未来完全“脱离驾驶员”奠定了基础。