加速全球研发布局的背后，是奇瑞近年来国际化发展的快速推进。数据显示，2018年，奇瑞海外市场销量达126993台，同比增长18%，连续16年位居中国乘用车出口第一。截至目前，奇瑞产品出口海外已经80多个国家和地区，累计出口达150万辆。根据奇瑞的“双50”战略，到2025年，将实现汽车出口50万辆，出口额达到50亿美元。奇瑞加速构建全球研发体系无疑将为实现这一战略目标提供强大的动力。

传统核心技术 奠定先发优势

据白雷蒙介绍，经过20多年创新突破，奇瑞在传统汽车技术领域，形成了雄厚的技术积累和开发经验。

动力总成方面，奇瑞有着雄厚的技术积累，先后有五款发动机荣获中国“十佳发动机”荣誉称号。目前，奇瑞已完成三代发动机研发，自主研发的第三代1.6TGDI发动机已搭载全新一代瑞虎8上市，全面开启TGDI涡轮增压直喷时代。变速箱方面，奇瑞自主研发了国内第一款CVT无级变速器，填补了该领域的技术空白。

奇瑞自主研发的第三代1.6TGDI发动机

平台化方面，奇瑞是率先打造汽车平台的中国汽车品牌。奇瑞现有全系产品均基于T1X、M1X、M3X和新能源专属平台等四大产品平台开发，平台化技术已达到行业先进水平。得益于平台化技术的发展，使得奇瑞能够以成熟技术、更高品质、更快速度将新产品投放市场，加快产品迭代，提升市场竞争力。

奇瑞T1X平台