人类历史至今共经历了三次社会大分工，造就了人类社会的繁荣和伟大。今天，物流领域正在发生一场变革，以提高效率、提升服务水平为目标，行业的细分化越来越明显，并且专业化程度越来越高，这也就导致用车需求的差异化越来越明显。今天介绍的这款奥铃CTS超越版，就是一款将细分领悟的最彻底，将特长发挥到最极致的一款专业级高端轻卡。

　　轻卡配福康，福康选奥铃

　　硬件实力永远是工业产品交锋最为激烈的战场，汽车的核心就在动力配置，奥铃CTS超越版毫无悬念的选择了福田康明斯发动机，康明斯几乎是时下高端轻卡的标准配置，该款车型搭载全新一代ISF系列国六发动机，动力达190马力，以绝对的硬实力为高效代言。

　　随着物流行业的发展以及消费升级的带动下，高端轻卡的销售规模不断增长，也改变了发动机市场的格局。从2016年福田康明斯发动机踏入“20万台”销售规模开始，销量开始逐年攀升，并且大部分是由轻型发动机贡献的，而用户的口碑更是一面倒：有劲、省油、可靠性高…….

　　值得注意的是，奥铃CTS超越版搭载的福田康明斯发动机采用的是康明斯最新技术，不但升功率高、节油性能好，换油周期从2万公里升级至5.2万公里，并推出10万公里只换不修。并且排放可达到国六标准，注意，是即将施行的史上最严苛的国六标准。

　　搭载了如此强劲的发动机，奥铃CTS超越版自然也不会在动力链上留下短板，旗舰版车型匹配了国产化的采埃孚ZF6S600六档手动变速箱，该款变速箱由采埃孚与福田合资工厂负责生产，同步欧洲最新变速箱产品，德国制造工艺，与德国宝马豪华轿车同体系，6万公里超长保养里程 B10寿命达到50万公里，是同类产品3倍以上，将会是国内技术最领先，也是最成熟的变速箱产品。

　　与之匹配的美桥7.2T后桥同样是最新一代产品，由于采用轻量化设计，优化了用材和结构，使得自重降低200公斤的同时，承载能力却大幅提升，桥壳强度提高10%。由福田合资生产的发动机和变速器为核心，匹配美桥最新产品，共同组合成一套高效率、高承载、低自重、低油耗的黄金动力组合。在黄金动力链的加持下，其行业深度定制的产品在坡起、爬坡、加速、高原等多工况下取得更加卓越的表现，带来运输效率的提升。