→“ID. Light”：交互式的灯光区域通过直观的灯光效果，向乘客提供信息。

→电动4MOTION四驱系统：两台电机分别驱动前后轴以实现四驱，系统综合输出功率达225千瓦。

→出色的敏捷性：ID. ROOMZZ的0-100公里/小时加速时间为6.6秒，最高车速高达180公里/小时。

→卓越的续航里程：这款车型搭载容量为82千瓦时的电池，续航里程可达450公里（WLTP）或475公里（NEDC）。

大众汽车品牌正不断扩充其纯电动ID.家族的产品阵容，推出一款多功能的全能车型：ID. ROOMZZ——一款车长近五米的零排放SUV。这是继紧凑的ID. CROZZ之后，大众汽车品牌全新一代纯电动汽车家族的第二款SUV概念车。量产版ID. ROOMZZ将兼顾家庭与商务使用，计划于2021年上市。这款概念车于上海车展（4月16日至25日举行）全球首发，向中国这一目前最大的零排放汽车市场致敬。新款SUV的推出，意味着大众汽车品牌正在逐步推进其电动出行攻势。作为这一攻势的重要组成部分，大众汽车品牌已推出包含一系列纯电动车型的ID.家族，从而实现了在现有燃油动力车型阵容之外的全新纯电动车型阵容。除了ID. ROOMZZ、ID. CROZZ和紧凑型车ID.（这些车型都将于2020年发布）之外，纯电动ID.家族的其他成员还包括标志性的ID. BUZZ厢型车和前卫的ID. VIZZION轿车（这两款车型将于2022年发布）。此外，大众汽车品牌于三月份的日内瓦国际车展上推出了全新的ID. BUGGY。大众汽车品牌可与合作伙伴共同实现这款敞篷沙滩车的小批量生产。与所有的ID.车型一样，全新ID. ROOMZZ也是基于创新的模块化电驱动平台（MEB平台）打造。

浑然一体的精致设计。这款SUV的车身与ID.家族其他的车型一样具有鲜明、协调的线条。同时，大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff所领导的团队为ID. ROOMZZ赋予了其所需的个性特征。在此基础上，该款概念车凭借众多实用的细节设计，在大型SUV细分市场开辟出一片新天地。车身各个组件和不同表面间浑然一体的过渡，成为该车型一个重要的独特亮点；精确且精致的设计带来了完美的空气动力学特点，并使车身各部位都呈现出协调、鲜明的观感。Klaus Bischoff表示：“这款SUV浑然天成，无缝式的设计有如从一整块金属打造而来。ID. ROOMZZ采用纯电驱动，带来轻松的驾驭体验，并在行驶时有着出色的静谧性且实现了零排放。”此外，这样的设计还将力量感与时尚动感结合，吸引力十足。车侧前部和后部翼子板上方充满肌肉感的精确线条所勾勒出的腰线，尤为引人注目。

手动与自动驾驶。这款概念车展现了全新的内饰和座椅设计理念。Klaus Bischoff表示：“ID. ROOMZZ展示了未来我们对一款纯电动全尺寸SUV的畅想。纯粹的外观强调了车型清晰的功能性，为用户带来直观、自然的体验。”这款概念车的内饰则实现了一系列崭新的多样化和定制化设计，确保座椅选项和驾驶模式能够满足乘客和驾驶员的个性化需求。ID. ROOMZZ结合IQ.DRIVE系统，能够根据需求实现（全自动）自主导航行驶。大众汽车品牌正在整合各项驾驶辅助系统和技术，从而组成IQ.DRIVE系统。从“ID. Drive”手动驾驶模式切换到“ID.Pilot”自动驾驶模式的方法很简单：驾驶员只需将手放在方向盘的VW标徽上至少5秒——从这一刻起，ID. ROOMZZ的车载电脑便会接管车辆控制。大众汽车品牌工程师们所研发的全新“IQ. steering system（IQ. 转向系统）”可断开方向盘与转向柱的连接，方向盘缩回至脱机位置，从而为驾驶舱创造更多空间。当驾驶员希望重新手动驾驶车辆时，只需再次按压VW标徽。随后，方向盘会复位并与车轮角度恢复同步。重要提示：只有当驾驶员触碰电容感应方向盘时，转向柱才会与转向系统再次接通，从这一时刻开始，驾驶员需要手动驾驶车辆进行转向。通过这样的设计，在手动和自动驾驶之间来回切换的过程中，车辆的安全性得到了最大限度地保障。