捷达:中庸稳重 满足日常

捷达在中国已经有很多年的历史,知名度自然不必多说,在市场上的表现也是比较稳健,但近来随着全新远景等自主家轿的崛起,也受到了一定的冲击。

作为最早一批进驻入门级家轿市场的代表,捷达的外形一直以来保持着统一的风格。套娃式的前脸设计,展示了大众一贯的设计语言。网状格栅与前大灯相连,整体上中规中矩,没有不顺眼的地方,同时也没有太亮眼的细节。

内饰上,捷达保持着简单大方的传统作风,整体黑色的基调传递出十足的稳重。仪表盘采用表针式的设计,另加一小块液晶屏,中控台也是八九十年代的设计风格,层次分明,各种按钮旋钮非常丰富,相比全新远景的触摸按键显得比较的老套。车内最亮眼的便是中控台前的一条镀铬装饰条,座椅选材用料方面也使用软性皮质包裹,但在其它地方的软性材料使用较少。

配置方面,捷达的表现便略显小气,不过这也是合资品牌的共病。最新款的捷达有一些小变化,在中高配车型中增加了定速巡航、电动天窗等舒适性配置,这也是随着自主品牌的配置升级而不得不采取的改变。但相对于以丰富配置著称的自主家轿来说,捷达的配置仍然有待提升,像全新远景拥有的倒车影像、智能语音系统、中控大屏等配置,捷达也应该迎头赶上。

艾瑞泽5:小巧呆萌 家轿新秀

跟全新远景和捷达相比,艾瑞泽5可以说是家轿市场的新秀。2016年奇瑞艾瑞泽5首发上市,以低定价的销售策略,吸引了广大消费者的关注和好感。