有关数据显示，目前90后购车最活跃、85后增速最快、80后进入购车置换阶段、70后及以上陷入停滞，中国汽车消费年轻化已经成为不可逆转的事实。

　　另外，中国幅员辽阔、山区丘陵、路况复杂，作为全球基建发展最快的国家，城市中几乎天天都在修路、挖地铁、建高架，面对坑洼路面，SUV的优越性愈发明显。从汽车工业协会的统计数据中也可以看出，SUV依旧是增速最快、最具潜力、最适合中国消费者的车型，没有之一！

　　那么把以上两个事实重叠就会发现，SUV年轻化是未来发展的必然方向。此前，传祺GS4凭借着时尚靓丽的外观俘获了部分年轻人的“芳心”，成为第一批吃螃蟹的车企，不过伴随着时尚潮酷的新车哈弗F5的上市，传祺GS4在年轻化道路上迎来了劲敌。今天我们就来对比一下，这两款车到底孰优孰劣。

　　颜值即正义：哈弗F5“颜值在线”

　　在这个“看脸”时代，颜值在线很重要。对于90后来说，“实用至上”已经是过去时 ，看起来赏心悦目才最讨人欢心。

　　采用了“尖锋Battle美学”全新设计语言的哈弗F5显然是领会到了高颜值的要义，更具运动气息的黑色点阵式进气格栅、上扬的双腰线搭配溜背式车顶，还有车尾的小尾翼，不仅让整车极具辨识度，也将哈弗F5年轻化的属性彰显的恰到好处。再来看看六月份完成中期改款的传祺GS4，和老款车型相近的前脸设计、相对过时的车身腰线以及没有改变的尾部造型，都让我们从这台新车上看不到太多“新”元素，你只能从前脸有无“L型的日间行车灯”才可分辨出新款和老款来，这对于不断追求新事物的年轻消费者而言，多少有些不够诚意。

　　进入到车内，两款车同样带来了不同的观感。哈弗F5红黑双色拼接的内饰风格、配有红色饰条的空调出风口、D型运动方向盘、机械式钢琴按键，每一个设计点都在向年轻人传递着时尚和动感的语言。至于传祺GS4，一是内饰变化不大；二是整体风格过于沉闷，像黑色调的设计和不够简洁的布局，均稍显老气。