GE3 530尾部延续了广汽传祺的家族式设计风格，悬浮式车顶毫无意外的出现在GE3 530上。下包围处的红色三角饰板于大灯以及雾灯形成了呼应。显得十分个性时尚。

GE3 530采用了造型扁平的轮毂设计，我想这是为了降低风阻所进行的设计，轮胎方面采用了尺寸为215/55 R18的米其林Primacy 3ST轮胎，其主要的有点就是使滚动阻力更低，从而降低胎噪，在不影响轮胎性能的前提下，降低能耗，十分符合新能源车的定位。

和外观一样，GE3 530的内饰也是延续了原有GE3的设计，整体没有太多变化，最大的亮点就在于中控所搭载的全新AI操作系统。

GE3 530的内饰在材料选取上下了不少功夫，采用了大量的皮质覆盖，显得颇为高档，随处可见的圆角方形组成了GE3的内饰，这样的内饰风格和外观的棱角分明产生了强烈的对比，又一种外刚内柔的感觉。

GE3 530配备了三幅式多功能方向盘，其采用皮革包裹，触感十分细腻，内部填充物十分厚实，质地较硬。左右两边多功能按键分别为多媒体控制和巡航仪表控制。

车内搭载了一块10.1寸全液晶仪表盘，整体显示十分清晰，比较柔和，不刺眼。而车辆信息的显示也颇为丰富，实用性很强。

这也是广汽新能源在设计这款百搭车时候一种特殊的考量，在电动车中控屏走入了一个“大”即代表科技的时代，以广汽目前的研发能力，想整出一块异常大的屏，真的是一件易如反掌的事情，但广汽新能源在GE3 530上所要强调的是屏在车辆使用中的真正用途。大屏的本质，如果不看电影的话，仍旧是车机功能的媒介，是车机功能的延伸。试想一块12.9寸的大屏，搭载着体验极差的车机，体验会是灾难性的。