继去年与宝马的合作进入实质性阶段后，日前，长城汽车又与奔驰旗下全球最大、最著名的个性化汽车生产商巴博斯集团签署了合作框架协议。当哈弗已经建成了SUV背后的全产业链布局，销量和口碑也成功站上500万辆的制高点时，进一步提升品牌力和海外影响力，就成了当务之急。长城汽车再迈全球化坚实步伐，引发业内人士热议。

年初，哈弗发布了“5-2-1”全球化战略，确立了要用5年时间实现单年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌的目标。“5-2-1”全球发展战略建立在哈弗全球化视野格局、全球雄厚技术研发实力基础上，也是哈弗对旗下高品质产品国际市场竞争力的信心体现。哈弗的全球化发展路径展现的是中国汽车品牌的奋发图强和强势崛起。

全球研发、全球制造铸就全球车哈弗F7国际品质

“中国汽车工业的制造水平已在全球处于领先地位”，长城汽车掌门人魏建军这句话表达的是全球知名SUV制造企业的自信和底气，也大为中国汽车品牌提气。事实确如此。就哈弗而言，哈弗徐水工厂拥有全自动且封闭的生产线，在整车四大工艺方面，冲压、涂装车间自动化率均达100%，焊装车间也达98%的水准。在对底盘、发动机、变速箱等部件经过“合装”程序后，还会进行各种严格检测，在工厂制造工艺和所谓“模具”精度上，哈弗已处于世界一流水平。

在技术研发上，多年来，哈弗一直以全球领先品牌为标杆，从技术、生产、产品、渠道到品牌，高标准构建国际一流的企业发展格局。目前，哈弗已构建起了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等地的全球研发布局，并已在中国、日本、德国、美国、韩国、奥地利、印度等全球7国建立了8个技术研发中心、5个造型中心。在汽车发动机、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域，哈弗已形成了行业领先的技术储备。

基于引以为傲的技术实力与品质标准，集全球优势资源，多年来，哈弗已打造出多款如哈弗F7这样的爆款车型。至2018年，哈弗全球保有车主已超500万，海外销售市场覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区，已成为中国乃至全球范围内SUV的市场领袖。