哈弗H9是哈弗旗下的一款硬派越野车，也是国产硬派越野车的代表产品。有些朋友对于越野车和SUV的概念有些混淆，认为SUV就是越野车。其实两者不是同一个概念，SUV更适合城市代步出行，而越野车则更硬派、更适合长途越野穿越。当然，两者在外观上有异曲同工之处，这也是不少朋友产生误解的根源。不过尽管外观相似，但越野车有着自己最显著的特点，就是非承载式车身和更可靠的四轮驱动系统。

非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。再通俗一点，就是有大梁的车身，汽车的主要承载任务由大梁承担，车身只起“包装”作用。所以理论上讲，即使卸掉车身，只用车架“裸奔”也是没有问题。

哈弗H9就是采用非承载式车身设计，粗壮的大梁为整车的刚性提供了保障，让整车可以从容面对各种路面崎岖和颠簸，而不用担心因颠簸和扭曲造成的车架变形。

来自博格华纳的四驱系统，给你超强脱困能力

对于越野爱好者来说，除了非承载式车身，可靠而强大的四驱系统也是必不可少的。四驱系统不仅能在非铺装路面越野、爬坡等情况下提供足够的驱动能力，在铺装路面面对冰雪等路面湿滑情况，四驱系统也能提升操控稳定性，进一步提高行驶安全性。

哈弗H9采用的是由博格华纳提供的四驱系统，和一般城市SUV四驱系统最大的不同有两点，哈弗H9除了有低速四驱扭矩放大（2.48倍），后桥中间也有一套EGD电子限滑差速器，可以锁止后桥。

哈弗H9除了在车身结构和四驱系统等机械层面的设计更注重越野性能外，在电子系统的配备上同样以越野为主。哈弗H9配备了地形选择系统，可以根据不同路况选择不同的驾驶模式。不同驾驶模式下电子系统会自动调整动力和四驱系统的工作方式，降低了驾驶者的操作难度。