而TNGA架构带来的低重心车身、前麦弗逊+后纵臂型双叉臂式的独立悬架组合，以及著名萨克斯（SACHS）气压减震器的应用，则让其具备了出色的操控性能。

当我们看到片中参加马拉松的女性、打拳击的女性、扣篮的女性时，她们都在用惊人的耐力或爆发力，展示着她们的“疯狂”，改变着人们对女性的认知。

就像奕泽IZOA起步时，双传动CVT用干脆利落的齿轮传动迅速弹出，一改人们对传统CVT变速箱“起步肉”的固有印象；又像2.0L喷气流控发动机，不仅可以在4000转以下依靠歧管喷射保证良好的燃油经济性，又可以在4000转以上通过缸内直喷，提供强劲、线性、持久的动力输出。

当我们看到那些头戴头巾参加比赛的女性、执教NBA的女性以及其它改变运动的女性时，她们哪一个不是在用自己的“疯狂”打破着规则，挑战着传统？

就像奕泽IZOA全系标配同级罕见的后纵臂型双叉臂式独立悬架、全系标配包括Toyota Safety Sense丰田智行安全套装及10个SRS空气囊在内的12项越级配置，用如此“疯狂”而又实在的配置，打破了该级别车型惯用的配置标准。

所以选择耐克的人，你以为他们只是在追名牌？其实他们中很多人是在表达“我就是这样敢于挑战、敢于改变自己的‘疯狂’人”。

所以开奕泽IZOA的人，你以为他们的人设只是美而潮？却不曾感受到奕泽IZOA与他们另一面的真实共鸣——生活框不住，敢出格！