在国六B排放标准的大浪潮下,神龙汽车率先起航,在2018年的下半年,神龙汽车已经完成了新一代1.6THP发动机的正式投产工作。神龙汽车的1.6THP发动机在上一代产品的基础上面,以新技术加持为领航,全面开启了发动机升级时代。

国六排放标准超越很多欧美国家的标准,主要体现在:跟国五标准相比,二氧化碳排放限值加严50%,总碳氢化合物排放下降50%,氮氢化物排放限值加严42%等,还新增了实际道路测试和蒸发排放要求。

随着国家对汽车油耗和排放的要求越来越高,迫于政策压力,越来越多的整车企业纷纷开始布局新能源汽车产品。整体来看,车企的发力重点主要有两个方向:纯电动汽车和插电混合动力汽车,其中插混车型由于对电池的依赖性相对较小,不依赖充电桩,并且很好地避免了用户的续航里程焦虑,备受车企及终端消费者的青睐,神龙汽车亦不例外。甚至相较于很多车企,神龙汽车入局更早。

作为神龙公司的新一代的发动机产品,这款1.6THP发动机可谓集大成之作。首先,在先进技术上面便采用了包括双涡道增压直喷、先进电控热管理系统、全电控机油泵及连续气门升程可变技术及进排气双连续可变正时技术在内的高工艺。作为与PSA同步开发的首款PHEV发动机,EP6FADT PHEV设计功率147KW,1400转时即达300N·m峰值扭矩,1000rpm时即可达到70%的扭矩,具有非常优异的低速加速性能。排放达到最新国六B要求,较EP6FADT二代发动机各项指标提升20%以上。

随着首台PHEV发动机和焊装白车身先后完成工艺试装,按照神龙汽车规划,2019年P84-PHEV车型将正式投放市场,在2020年内,神龙汽车将陆续投放三款PHEV车型。

随着神龙汽车新一代1.6THP发动机的正式投产,继续以新技术加持为领航,在科技上不仅通过科技强化了驾驶的愉悦性,同时也依靠工艺,减少了汽车油耗,满足了环保绿色出行的指标。