3月3日，随着全国政协十三届二次会议在北京开幕，中国进入了一年一度的“两会”时间，全世界的目光聚焦在人民大会堂，猜测着作为世界第二大经济体的中国即将为新的一年以及更长远的发展所规划的方向和计划。

围绕汽车产业发展的声音不断抛出，“汽车”再次成为“两会”上各委员热议和提案的方向，而伴随着2018年的首次下跌，今年“两会”将如何把脉经济形势并为行业发展提出指导意见，尤其令人期待。

3月5日，国务院总理李克强向全国人民代表大会作《2019年国务院政府工作报告》，将“培育新能源汽车”、“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策”作为2019年的政府工作任务，对宏观经济视野下汽车行业的发展指明了方向，为中国汽车市场注入了“强心剂”，更是为华泰汽车等新能源汽车企业带来了重大利好。

（图片来源：国务院发布“最全！一图读懂2019《政府工作报告》”）

矢志坚持“新能源”潜心打造“国民车”

2018年，中国汽车行业出现了28年来首次负增长，然而，与市场大环境形成鲜明对比的是近两年新能源汽车的飞速发展。据中汽协数据显示，2018年，新能源汽车生产量达到了127万辆，销售量为125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%。而今年最新的销量数据显示，1月新能源汽车产销分别完成了9.1万辆和9.6万辆，同比分别增长113%和138%，整体表现强劲，十分亮眼，在数量和规模上均占据全球领先位置。

成立于2000年的华泰汽车，显然是自主车企的“青壮年”而非“老将”，但是对行业趋势的把握却非常老练，2009年开始，国家关于新能源汽车的一系列扶持政策先后出台，而华泰汽车也是在此时投身于新能源汽车产业，是较早进入这一领域的汽车品牌之一。