哈弗H2创享版1.5T涡轮增压发动机

宝骏510仍搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率仅为82千瓦，峰值扭矩只有146.5牛·米。在变速器方面，采用6MT/5速AMT变速器，跟现在的主流小型SUV比起来，确实有点“跟不上节奏”。另外，哈弗H2创享版采用同级独有的更为专业的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架系统。与宝骏510及市面上多采用前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架的竞品相比，在行车品质、操控性等方面都有着质的提升。

哈弗H2创享版独立后悬架

配置谁更牛？

大家可能普遍会质疑7万左右的车能有什么科技配置？但事实上，哈弗H2创享版、宝骏510等国产小型SUV在科技配置方面，不输合资，品价比更高。哈弗H2创享版搭载的语音控制系统，可减少驾驶者分心，保障行车安全。8英寸触摸显示屏支持CarLife+CarPlay手机互联系统，连接手机后，可随时应用高德导航、QQ音乐、百度地图等实用功能。像全景天窗、胎压监测系统、定速巡航、无钥匙启动/进入等配置或功能，在哈弗H2创享版身上也是应有尽有。尤其在安全方面，哈弗H2创享版配备博世第九代ESP，集成ABS制动防抱死、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降等功能，而AVH自动驻车、EPB电子手刹等配置的搭载，则在确保行车安全的同时，提升操作便利性。

宝骏510只在中高配车型才装备全景天窗、外后视镜电加热、电动折叠等功能。也只有中高配车型才搭载车身稳定控制系统、胎压监测、倒车雷达、倒车影像等功能，鉴于在售价上，宝骏510确实更低，这也可以理解。不过对年轻人而言，在价钱相差不多的前提下，科技配置当然多多益善。值得一提的是，哈弗H2创享版配有电子驻车，而宝骏510为手刹。且哈弗H2创享版还配备同级少有的“游艇式”电子档把，豪华感十足，换挡力度适中并支持一键回P档，使操作更便捷省力。

哈弗H2创享版电子排挡杆