在掌声、欢呼声和尖叫声中，91届奥斯卡颁奖典礼圆满结束。悬念丛生的重磅奖项——最佳男主角也最终揭晓，Rami Malek凭借《波西米亚狂想曲》中的精湛演出，从Christian Bale、Willem Dafoe等多位入围的影视巨星中脱颖而出，首夺最佳男主角。

如果在十万级自主A+级轿车界也开展一场奥斯卡评选，那么谁能像Rami Malek一样，问鼎最佳男主角奖呢？实力过硬又不乏闪光点，小编觉得符合条件、能入围的车型莫过于艾瑞泽GX、缤瑞、新逸动这三款车型。今天，我们就先重点讨论下艾瑞泽GX，看看其揽获最佳男主的机会有多大。

评判标准一：性能需优越

角逐奥斯卡最佳男主角，令人折服的演技是关键。而对于一款车来说，征服驾驶者的动态驾驶表现则是其关键制胜点。

艾瑞泽GX搭载了1.5T+9CVT白金动力组合，最大功率108kW/5500rpm，峰值扭矩210 N•m /1750-4000rpm。全系标配的1.5T涡轮增压引擎采用豪华品牌发动机的领先集成技术，能够最大限度的减少涡轮迟滞的现象。同时，在9CVT变速箱的辅助下，1.5T发动机的动力传输效果十分出色，最直观的体现就是，艾瑞泽GX 0-60km/h加速时间仅需4秒，百公里加速则为9秒。

在实际的驾驶体验中，艾瑞泽GX的动力响应十分积极。起步阶段，只要稍稍踩下油门，车辆就能迅速作出反应，整个过程干脆利落。同时，得益于强有力的动力输出，即使到了中高速阶段，艾瑞泽GX加速超车仍旧能够一气呵成。够给力、够带劲儿，艾瑞泽GX这款车不仅能让你轻松游刃于城市的楼宇之间，也能满足你偶尔想要撒个野的小冲动。

在充足的动力输出与高效的传动系统基础上，艾瑞泽GX还实现了赛道级专业运动化的底盘调校。不管是滤震还是车辆的侧倾控制，艾瑞泽GX都表现得可圈可点。同时，艾瑞泽GX的方向盘手感颇为令人满意，除了使用顺手以外，还能够提供非常不错的路感，转向逻辑更是清晰，指向精准，这样的设计和调校在同级别中完全是上等表现。