去年11月爱驰首款量产车爱驰U5已经正式发布，其最大综合续航里程超过460公里，AI能量续航包可以增加100公里的续航，按计划将今年下半年上市，成功收购陆风之后爱驰也将获得造车资质。

到目前为止，发改委已经发出了18张纯电动汽车生产资质，但还有将近200家企业在排队等待审批，这些等待获取纯电动乘用车“准生证”的企业大多是新势力造车，现在政策对燃油车造车资质严格限制，新增新能源造车资质也停止审批，收购传统车企获得造车资质成了造车新势力推出产品的一个途径，另外通过合作寻求代工也是一种方法，比如蔚来汽车与和江淮的合作。