与此同时，围绕交易价格这一核心，虾子辣椒和瓜子二手车也在周边生态的建立上有着异曲同工的投入：虾子不仅有“中国辣椒城”这一核心交易市场，更围绕辣椒的展示、仓储、运输等组建了国际辣椒博览会、辣椒物流园等配套设施，提升交易服务的便利性。瓜子二手车则通过遍布全国各地的上百家“瓜子二手车严选直卖店”为二手车消费者提供了集整备、展示、交易、金融、保险、过户等在内的一站式服务，更是最大程度通过高效运营与生态化业务扎实了“瓜子价”在行业中的指标性地位，也让用户对于二手车行业的认可不断提升。在瓜子二手车严选直卖店购车的刘女士表示，自己对汽车了解有限，而以前二手车行业“水太深”，所以尽管资金不太宽裕，也一直没敢轻易考虑二手车。“后来在报纸上看到了瓜子价，问过朋友们都觉得挺靠谱的 ；又跟我爱人一起来店里看过，店面规模很大，服务也很到位，最重要的是每辆车都是明码标价的一口价，跟超市买东西一样，比之前见过的那些吆五喝六的二手车商贩靠谱得多，让人放心多了。”

业内人士表示，从非标品到标品，从人工标价到大数据定价，二手车行业正在经历食品、快消品零售曾经经历的现代化历程，这一过程无疑将会推动二手车市场持续加速增长。数据显示，2018年1-10月，二手车交易量同比增长13%，而新车销量则出现同比下滑，二手车已经成为越来越多消费者的选择。在这一背景下，标准化定价不仅是二手车行业必然的发展趋势，也将如同虾子的辣椒牌价一样，助力整个汽车产业走向规模化发展的新布局、新阶段。