过去的一年中，北京现代继续完善“三纵三横”的产品战略布局，共推出5款新车，涵盖新能源、高性能和基础车系，以电动化、智能化、网联化为方向，顺应了当前多元化细分市场的要求。

分车型来看，主打高性能的LA FESTA菲斯塔自10月18日上市以来，凭借超高的颜值和7.6秒破百的性能，创下首月销量破万、50天销量15,000辆等多个销售记录，呈现供不应求的状态。今年1月，LA FESTA菲斯塔月销量再次破万辆，三个月实现销量超过32,000辆，奠定了新车销售的市场基础。

基础车系中，轿车和SUV车型基本实现了“两条腿走路”。明星车型领动去年销售187,379台，同比增长56.8%，在同级别车型销量排名前10，同比上升10位。1月，领动销量突破24,000辆，同比增长84%，延续强劲的增长势头。全新悦动也不负众望，在今年一开年就贡献了过万销量。这对家轿“双子星”继续扛起北京现代C级车销量大旗。

另一边，主打“智能化”的新一代ix35不仅是业内首次搭载百度智能网联系统和Bluelink系统的汽车，同时还搭载了CarPlayCarLife智能手机互联系统，继去年全年累计销售13.3万台后，月销基本站稳万辆级别。今年一月，新一代ix35以22,050辆的销量突破2万大关，刷新单月最好成绩；另外，新ix25也以11,459辆的过万成绩实现新突破。

SUV家族的不断突破，进一步夯实了北京现代在合资SUV市场的领先地位，成为北京现代SUV领域新支柱。

从销量中不难看出，目前，北京现代旗下不仅产品拥有了丰富的产品线，在售车型几乎涵盖所有细分市场，也拥有了多点开花的明星车型。在整体销量不断突破的同时，北京现代旗下已经拥有了月销过万的三款轿车和两款SUV车型，两个领域还各有一辆款车型完成月销超两万。

销量强势复苏的背后，是北京现代渠道、营销、体系能力的集体体现，但其中也有北京现代愈发尊重中国市场，对本土消费者的喜好进行研究的原因。