配置上，哈弗F7搭载了同级最强大的智能互联功能，超级语境识别、车联网、在线娱乐等功能的打造，让哈弗F7成为最懂你的SUV。

另外，哈弗F7还拥有远超同级的智能安全配备，集成了AEB自动刹车系统，驾驶疲劳探测、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、前碰撞预警等智能安全辅助功能，还装备了TSR交通限速标志智能识别、DOW开门预警等同级独有配置。大众探歌虽然已经算是合资紧凑级SUV中比较有诚意的车型了，但与哈弗F7相比，配置上还是要显得小家子气不少。

接下来我们就以两车的顶配版本做个对比：

动力方面，哈弗F7搭载了1.5GDIT/2.0GDIT +7DCT两款黄金动力组合，不仅动力充沛，而且很好的兼顾了燃油经济性，再搭配被评为世界十佳变速箱的7速双离合变速箱，换挡平顺且速度快，仅为0.2s。大众探歌搭载的是1.2T和1.4T两款发动机，与发动机匹配的是5速手动和7速双离合变速箱。直观来看，两款车的动力水平就根本不在一个等量级上。每款发动机具体的性能对比，我们列了个表，让大家更直观的感受下。

最后，当然是最为重要的售价方面了，哈弗F7的官方指导价为10.9万-14.9万元，而大众探歌的最低配置车型（搭载1.2T+5速手动变速箱，后悬采用的是扭力梁式悬挂，而作为对比，哈弗F7全系搭载的都是双横臂式独立后悬），定价都要13.98万元，顶配车型更是超过了20万，达到20.98万元。

结语：综合对比下来，无论是年轻消费者注重的个性造型还是高性价比，哈弗F7与大众探歌孰优孰劣，一目了然了，这也就很好的解释了哈弗F7为何能刚一上市就引爆了细分市场（去年12月，上市后的首个完整月份销量就突破万辆，达到11042辆），迅速获得年轻消费者的青睐了。

作为国内SUV市场的执牛耳者，长期以来，哈弗品牌一直都是成熟可靠的代名词，不仅口碑好，而且市场表现一路飘红，截止2018年底，哈弗SUV全球累计销量已经突破500万辆，哈弗也成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌。这其中，尤为值得一提的是，刚刚上市不久的F系旗下车型F5、F7在2018年12月销量双双破万，成为哈弗品牌冲击更高销量目标的生力军。未来，随着哈弗F7市场和口碑的进一步发酵，我们非常期待这款车能带来更大的市场惊喜。