2019年国家新能源汽车补贴具体政策仍未公布，但补贴退坡已成共识。日前，一则“2019年新能源补贴政策退坡50%”的消息引发业界关注。该消息称，2019年新能源补贴降幅最高达50%，或取消地补，并砍掉250公里以下续航补贴，过渡期约为3个月。

过渡期买车消费者或多花15312元

过渡期内满足2018年补贴要求但不满足2019年补贴要求的车辆按2018年补贴标准的10%补贴，满足2019年的车型按60%补贴（略高于新政的50%）

若按照网传的过渡期补贴新政，市面上绝大部分新能源车型的补贴将大幅减少，届时车型售价或将大幅提升。例如，就拿市面上热门的国民精品小车A00双座销量冠军--众泰E200 pro来说，若按照网传补贴标准，其31.9kwh的电池容量，补贴将由2018年的31.9*1200=38280，降低至22968，相当于消费者要多花15312元。

众泰新能源E200 pro全系保价 省下2部iPhone X

面对或将到来的补贴退坡，作为“纯电动汽车领创者”的众泰新能源早已提前为广大消费者准备了暖心政策，送上了一份“新春购车大礼”——即日起至2月12日，凡购买E200 pro全系车型并完成上牌，均可享受“全系保价”承诺（备注：各地的政策略有差异，详询当地经销商）。这相当于至少为消费者节约了15312元，足以买下2部iPhone X。

众泰新能源这一举措，无疑给广大新能源准用户们吃下一颗定心丸，让用户无惧补贴退坡传闻，从而安心购车。