如果推选一个冬天用得最多的车内功能,那么暖风一定榜上有名。无论南方北方,当车主进入停在冬天户外的车上时,一瞬间就开始“透心凉”了,恨不得能把暖风开到最高,享受到春天般的温暖。可是温暖固然好,然而随着暖风使用频率变高,却有不少车主在抱怨着高油耗,并把此怪罪在开暖风上。甚至有很多车主宁可在大冷天里多穿几件衣服,把自己冻得够呛也不肯开暖风,就是为了省几个油钱。

那么,暖风真的是油耗高的“罪魁祸首”吗?“开暖风油耗高”到底是谣言还是事实?今天小编就来为大家讲解一下缘由,要为“暖风”实名辟谣!

首先我们来了解下暖风的“前世今生”,知道了它的原理就知道到底“开暖风油耗高”是不是真的。暖风是一辆车里最基础、最有效的取暖方式,实际上,暖风是借用了发动机运行时产生的多余热量,通过鼓风机向驾驶室内传递,进而带动车内温度上升。哪怕是你平时开车时不开暖风,这些热量照样会产生,只不过被排出车外罢了。所以说,开暖风对油耗的影响可以说是微乎其微的,而且还是一种“废物利用”,大大减少了浪费,简直是值得鼓励。(暖风:我委屈!)

那么,对于那些觉得自己开了暖风,油耗就变高了的车主们来说,究竟是什么原因,又是谁惹的祸呢? 其实,开暖风也是有技巧的,如果你开暖风使得油耗变高,那可能是你的打开方式不对。

下面,小编就为大家介绍一下老司机们口口相传的“开暖风”经验,那些一开暖风油耗就高的车主一定要看好了。

一、不要一上车就开暖风

由于天气太冷,所以很多车主习惯了一上车就把暖风打开。实际上,冬天的低气温会抑制汽车内零部件的性能,这时候如果开启暖风,无异于“还没热身就开始运动”,一定程度上导致汽车运行负担过大,从而让油耗较平时更高。正确的方法是,先启动车辆进行预热,等水温达到80℃左右时再开启暖风,就不会有高油耗了。