据悉，本次的测试项目主要包括低温环境下车辆静置后的电池加热及冷启动试验、低温环境下空调制热试验、低温环境下道路行驶性能试验、低温环境下爬坡性能试验等检测项目，全面接受恶劣环境的挑战。

在北京市科学技术委员会党组成员、副主任张光连，中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春，美国宾州州立大学王朝阳教授等科研专家、技术研发团队共同见证下，福田欧辉全气候纯电动客车顺利通过了以上高寒检测，取得了动力电池技术新突破。

其中，在面对零下30℃以下，整车静止40小时以上的极寒条件，福田欧辉全气候纯电动客车在6分钟内将电池温度从零下20℃升至零上10℃左右，整车一次性启动成功。并且在面对20%的爬坡试验、低温充放电、加热保温、整车采暖、除霜等性能上也取得了全面突破，完全禁受住了高寒环境适应性考验。

尤其是在低温冷启动和低温环境下空调制热试验中，福田欧辉全气候纯电动客车表现更是突出，启动迅速、采暖升温及时，并且，车辆检测的所有项目都需要在冰面上开展，这对车辆的动力和操控、制动都是一场考验，而福田欧辉在如此极端环境下的性能表现依然完好，不仅打消了用户对纯电动客车产品品质的顾虑，更为我国坚持全面发力新能源市场带来了信心和决心。