凡是过往，皆为序章。目前，中国经济已经进入深化转型期，国内市场将成为存量市场的竞争，所以站在下一个500万辆的新起点上，哈弗品牌将率先走出去，深入拓展全球市场，不仅要做中国SUV的领导者，还要做走出去的探路者，更要成为“中国SUV全球领导者”。为此，哈弗发布了“5-2-1”全球化战略，一举开启了哈弗品牌的新纪元，拉开了哈弗品牌“第二次飞跃”的全新序幕。

目前，哈弗已经在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等8个研发中心和技术孵化实验室。为进一步确保“5-2-1”全球化战略的实现，未来5年内，哈弗全球研发总投入将超过300亿元，全面夯实技术基础，持续驱动创新发展。

众所周知，年轻化、智能化、清洁化已成为全球汽车的发展趋势，哈弗一马当先，不仅在年轻化、智能化早已做好布局，在新能源的研发上，哈弗的投入也已高达数十亿元，形成领先优势。未来哈弗将全面探索插电混动、氢动力等一揽子解决方案，2023年前，哈弗计划推出20款具备新四化领先科技的全球产品，新能源车型将超过60%。其中，哈弗混联式高压HEV产品将在2021年量产；2022年，哈弗氢动力SUV将在北京冬奥会上亮相。凭借着雄厚的实力储备和技术创新，哈弗不仅将打造符合全球消费者多元化需求的高品质SUV，同时更将充分向世界展现中国制造的真实力。

为了让自主品牌更好的走向世界，长城汽车董事长魏建军还代表哈弗发起了中国车企全球联盟的倡议，愿与优秀的自主品牌，共享创新全球技术，在新能源、智能驾驶、智能网联等所有领域进行深度合作，推进中国汽车全球化的进程，从一个汽车引入大国变成一个汽车输出大国。毕竟“一个人好不算真的好，大家好才是真的好”，可见哈弗用行动完美诠释了中国SUV全球领导者的社会责任感和品牌使命感。

写在最后：

多年来，哈弗经历过高潮辉煌也尝到过低谷的失落，但哈弗始终坚持“聚焦”战略，通过不间断的研发和技术创新，实现了一次又一次突破，迅速成长为国内SUV领域真正的领导者，最终成功实现全球500万辆销量，成为首个以最快速度达到500万辆的中国SUV品牌。

如今，面对未来全球市场更大的机遇与挑战，站在500万辆的新起点上，凭借“5-2-1”全球化战略的指引和高效的执行力，将全力推动哈弗品牌继往开来、再创辉煌，向“千万”时代奋勇进军。同时，哈弗作为最有价值的中国汽车品牌，有责任也必然会担当起中国汽车品牌征伐全球市场的先锋，将以中国SUV全球领导者的姿态，强势引领自主汽车品牌向上崛起之势。