刚刚过去的一年，整个汽车市场寒意凛然，28年以来年度销量首次跌落拐点，大多数车企陷入低谷，处于低迷不振的态势。不过，有一名合资选手却经受住了严峻考验，逆流而上，迸发出蓬勃的生命力，它就是北京现代。乘联会数据显示，自2018年6月起，北京现代整体市场份额呈现持续上升趋势，全年累计实现销量79万辆，同比小幅增长，成为合资车企中为数不多的逆势突围者。

聚焦新品露出技术锋芒——2018 逆势突围 完美收官

北京现代能够在车市寒冬中成功逆袭并非偶然。聚焦用户个性化、多样化需求，全面强化技术创新，打造更“懂”消费者的汽车，正是北京现代对抗低迷行业周期、在竞争中占领先机的最好方式。

2018年堪称是北京现代新产品、新技术、新设计集中发力的一年。产品方面，北京现代推出了五款新车，涵盖新能源、高性能和基础车系。技术方面，推出具备75km同级最长纯电续航和1.3L同级最低百公里油耗的“最强合资PHEV”全新索纳塔 插电混动，在合资品牌中率先实现EV、HEV、PHEV的全面量产；依托现代汽车N系列产品的技术实力，推出ENCINO昂希诺、LA FESTA菲斯塔两款高性能产品，打出响亮的高性能标签；将百度智能网联2.0系统、HTRAC智能四驱控制系统等业内前沿技术迅速应用到旗下车型，不断刷新北京现代的科技标准。设计方面，在LA FESTA菲斯塔上首次引入现代汽车全新设计理念Sensuous Sportiness，树立起行业潮流和科技美学新风向，引发年轻人追捧。

目前，北京现代此举已经获得消费者和媒体的广泛认同。以采用大量领先技术和全新设计理念的LA FESTA菲斯塔为例，凭借超高的颜值和秒杀同级的性能优势，上市即成爆款，成为2018年第四季度北京现代扭转车市低迷、提振整体销量的关键产品。在岁末年初各大权威媒体平台的车型评选中，LA FESTA菲斯塔更是一举斩获“年度时尚轿车”、“最佳运动车型”、“主流媒体联盟-年度风云车”、“2018年度消费者喜爱的时尚性能轿车”、“2018年度匠心运动家轿”等十余项大奖，受欢迎程度可见一斑。

还原品牌技术价值本色——2019 从零出发 未来可期

上个月，成立16周年的北京现代迎来了具有里程碑意义的1000万用户达成。16年一个轮回，北京现代重新站在了新征程的起点上。从“现代速度”到“现代价值”，如果北京现代走过的第一个16年是一部披荆斩棘的励志剧，那么第二个16年北京现代将以十足的强者心态和底气书写出一部击楫中流的奋进史。