（紧凑型suv新欧蓝德）

近年来，SUV凭空间、通过性等方面的优势占据了中国汽车消费市场的半壁江山,紧凑型SUV领域更是高手林立。在当今热门紧凑型SUV车型里面，广汽三菱新欧蓝德算得上是表现亮眼的一位，曾多次跻身合资SUV月销TOP10，可以说是消费者真金白银投票出来的“性价比人气选手”。不久前，新欧蓝德于广州车展焕新上市，中期改款的新车型增添16项升级配置，其一贯擅长的动力系统也做出了优化。今天，我们就来深扒一下新欧蓝德的“杀手锏”，解析它身上的动力之源。

“黄金组合”动力澎湃，顺畅驾控稳操胜券

（紧凑型suv新欧蓝德）

长久以来，发动机一直被看是汽车的“心脏”。新欧蓝德所搭载的，正是源自三菱的“百年强芯”。这套进口4J系列发动机，应用了三菱特有的可变气门正时及无极可变气门升程技术（即MIVEC技术）。发动机会根据不同的行驶状态，自动调节发动机转速、进气量、节气门位置以及冷却温度的最佳气门正时，无论在高速区还是低速区，MIVEC发动机都能得到满足需求的气门升程，精准把握住“呼吸”节奏。在这样的动力加持下，新欧蓝德（2.4L车型）最大功率达141kW/6000rpm，峰值扭矩达235Nm/4200rpm。

（紧凑型suv新欧蓝德）

作为全球最会制造发动机的厂家之一，三菱凭借百年的造车工艺积累了许多先进的经验，随着消费者日趋多元化的消费需求，原本带着“强悍、狂野”标签的发动机技术也在专注中不断创新。新升级的新欧蓝德，其发动机进一步进行降噪处理，在缸体内壁和发动机盖、发动机舱位置都采用创新复合材质覆盖，打造静谧的行驶氛围带来人性化的驾控体验舒享升级。