与此同时，它还可识别不同指纹ID（两位用户各3个指纹信息），以此来实现不同用户预先设定好的座椅、后视镜等一系列电子记忆功能。对于一家人共用一辆车的用户而言，指纹识别无疑大大提升了他们的用车便利性。

指纹识别在防止车辆被盗方面，也如同它在移动支付领域那样，完全没有问题。它会利用电容识别技术，检测指尖各个部分的电平差异，可以有效防止伪造指纹。而且将他人指纹误认为驾驶员指纹的可能性只有五万分之一，而传统汽车钥匙则是一万分之一，安全性超出传统钥匙5倍之多。此外它还能通过“动态更新”支持指纹实时学习，不断提高成功率，尽可能保证车主不受车辆财产损失。

保护后排儿童安全 超声波技术登场

也许大家还在对指纹识别意犹未尽，但第四代胜达的科技大餐却还在继续。这次登场的是超声波技术，一项已经在军事、工业、医学等各大领域取得丰硕成果的先进技术。现在它附身第四代胜达，摇身一变，变成了ROA后排乘客提醒。

ROA后排乘客提醒可在家长锁闭车辆后，通过隐藏在车内的超声波传感器检测是否还有孩子活动，如果发现就会通过鸣笛、Bluelink信息推送等一系列方式，提醒车主还有乘客未下车。

要知道，如果把孩子独自锁闭在车内，是非常危险的。车内环境闭塞，空气不流通，冬季低温，夏季高温，都时时刻刻威胁着孩子们的生命。因此ROA后排乘客提醒对于保护后排儿童安全至关重要，可以大幅降低误把孩子遗留在车内的发生概率。

除此之外，第四代胜达还有另一项保护后排儿童安全的黑科技，那就是SEW安全下车警示。这项功能的出现，增加了后排儿童开车门时的安全性。有时候当家长把车停好后，后排儿童会下意识的开车门，准备冲下去，根本不管后方是否有来车。那么有了这项功能后，在孩子开门瞬间，如果后方恰有车辆驶来，系统就会立即对车内乘客发出警报。这样不仅避免了危险事故的发生，更重要的是让孩子明白了如何保护自己，以后下车时就会先确认周围是否安全。