而德系、日系、美系、韩系和法系乘用车累计则分别销售了508.05万辆、444.63万辆、247.79万辆、118.05万辆和30.70万辆，分别占乘用车销售总量的21.43%、18.75%、10.45%、4.98%和1.29%。与2017年相比，德、日和韩系品牌销量呈小幅增长，美系和法系明显下降。

商用车：货车产销增势明显 客车下滑幅度较大

商用车方面，12月份累计生产42.75万辆，环比增长13.88%，同比下降0.98%；销售42.84万辆，环比增长14.43%，同比增长5.24%。在商用车主要品种中，产量方面，12月份货车和客车环比均呈现了一定幅度的增长，但与2017年同期相比，客车出现了明显的下滑，幅度达7%，而货车则继续保持了2.9 %的增长。销量方面，12月份货车和客车环比均出现了较明显的增长，尤其是客车，增幅高达34.9%，不过与2017年同期相比，则以货车增幅较明显，相反客车则呈现了8.0%的下滑。

具体到两大细分市场，货车在刚刚过去的12月份，新车产销分别为37.42万辆和36.36万辆，环比分别增长15.70%和11.42%，同比分别增长2.55%和9.60%。其中重型货车12月份产销分别为9.85万辆和8.25万辆，中型货车产销量分别为1.47万辆和1.43万辆，轻型货车产销分别为19.68万辆和19.75万辆，微型货车产销分别达6.41万辆和6.93万辆。

客车12月份新车产销分别为5.34万辆和6.48万辆，环比分别增长2.54%和34.92%，同比分别下降20.19%和13.93%。其中大型客车12月份产销分别为1.09万辆和1.23万辆，中型客车产销分别为1.05万辆和1.28万辆，轻型客车产销分别为3.20万辆和3.98万辆。

1-12月，商用车总产销分别为427.98万辆和437.08万辆，同比分别增长1.69%和5.05%。其中货车累计总产销分别达到了379.07万辆和388.56万辆，同比分别增长2.93%和6.94%。其中重型货车2018年产销分别为111.24万辆和114.79万辆，中型货车产销分别17.26万辆和17.72万辆，轻型货车产销分别187.78万辆和189.50万辆，微型货车产销分别62.80万辆和66.56万辆。由此可见，轻型货车和微型货车是导致去年货车总销量上涨的主要原因。

客车累计总产销分别为48.91万辆和48.52万辆，同比下降7.03%和7.98%。其中大型客车产销分别为7.81万辆和7.70万辆，中型客车产销分别为7.50万辆和7.36万辆，轻型客车产销分别为33.59万辆和33.46万辆。与2017年同期相比，这三大细分车型2018年总产销均出现了不同幅度的下滑，其中以大型客车跌幅最明显，中型客车和轻型客车分别次之。