如何过冬？对于2018年的中国车企来说，是个相当现实的问题。有一些车企选择积极主动的调整姿态应对车市寒冬，长安汽车便是如此。据最新数据，长安汽车全年整体销量超210万，长安系中国品牌汽车累计销量近150万，整体走势平稳。长安系中国品牌汽车150万的销量未能在去年同期上作出更多突破，源于长安汽车对于企业经营和产品销售审慎的态度。

合理控制库存水平 2019轻装上阵

理性地预估实际市场需求，合理控制库存水平，长安汽车2018年12月库销比处于合理水平，极大减轻了经销商库存压力。长安汽车没有为了冲击全年销量而积压库存，在单纯好看的表面数据和可持续的良性销售生态中选择了后者，凭借积极主动的调整姿态和战略部署应对车市寒冬。长安汽车以358.35亿元居中国品牌价值汽车行业第二；长安系中国品牌用户累计突破1700万；五届十年，研发实力居中国汽车行业第一！2018年长安取得的这些成绩，同样得益于长安汽车长期以来正确的战略部署。

冬天再漫长也会过去，所以在这寒夜里，更需要做的是抱团取暖，而不是杀鸡取卵。持续提升经营质量，合理控制库存水平，缓解经销商的压力与风险比冲击销量数据更能给经销商带来信心，也能做到轻装上阵，为2019年开门红和全年增长铺好路。

产品序列完善 实际销量表现不凡

虽然长安系中国品牌汽车全年销量150万的成绩在车市寒冬的大环境下，也已经完全可以占据自主品牌全年销量的前排。其实不止于此，虽然长安汽车在2018年12月批售数据上的表现不算出色，拳头产品未能延续一直以来持续破万的成绩。

而实际在实销数据上，2018年12月长安汽车拳头系列产品CS75系列销量17696辆，环比增长80.4%、CS55系列销量16297辆，环比增长43.5%、CS35系列销量14190，环比增长53.4%、逸动系列销量13532辆，环比增长58.5%……2018年长安积极应对市场变化，先后推出了第二代逸动、逸动DT、新CS75、第二代逸动XT、新CS55、CS55蓝动版、CS35PLUS等车型，12月拳头产品的实销数据延续了2018年多月破万的成绩，足以验证长安汽车拳头产品仍然收获了消费者与市场的有力认可。而CS85和新CS15也于2018年亮相， 升级换代后的产品序列逐步完善，轿车+SUV两条腿走路的架构使得长安在自主序列中是最为合理化的车企之一，也将为长安汽车提供更稳健和持续的销量增长支撑。