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致敬改革开放40年,中国首款全球车——哈弗F7载誉前行

时间:2021-11-18 22:25:18   标签:乔治巴顿  

2002年,长城汽车推出了国内首款经济型SUV赛弗,三年后,哈弗CUV正式上市,长城SUV以卓越的产品力和超高的质价比,迅速获得了良好口碑,一时间人人以开上长城SUV而“觉得有面子”。2013年,哈弗品牌正式宣布独立,中国SUV市场自此进入了“哈弗时代”。

2016年,长城汽车推出豪华SUV WEY品牌,开创了“中国豪华SUV”新时代。全新品牌与哈弗SUV一同扛起了终结合资品牌暴力时代的大旗。

2017年,长城汽车自主研发并批量生产的缸内直喷发动机和7速双离合变速器,达到世界领先水平先后获得“十佳荣誉”,广泛搭载到哈弗等各品牌车型上。

2018年8月,长城正式发布新能源品牌欧拉,进军新能源汽车市场。同年长城与宝马合作,成立合资公司光束汽车,全面布局新能源。

2018年9月,长城皮卡正式启用新logo成立独立品牌,与HAVAL、WEY、欧拉一起支撑起长城汽车的汽车王国。

在此期间,作为长城汽车核心品牌的哈弗并没有停止前行的脚步。2018年8月28日,哈弗SUV推出了全新的产品序列——F系,正式宣布哈弗SUV进入智能化和年轻化的时代。11月6日,F系旗舰产品哈弗F7在别具一格的蒙面唱将现场震撼上市。至此,哈弗数十年的先行技术积累和高品质工艺,浓缩于哈弗F7,一朝汇聚,一夜释放!

40年专注 谋局全球 哈弗与改革开放暗下的苦功

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