变速箱的表现也还不错，换挡的顿挫非常轻微，基本令人满意，D挡经济省油，S挡足够激情。

科迪亚克GT还提供了5种驾驶模式选择，在经济模式和标准模式下，油门响应速度其实都差不多，经济模式主要是增加了空挡滑行功能，油耗会更低一些，运动模式调整的不仅是发动机和变速箱，转向手感也变得更加沉稳，整个驾驶体验更扎实。

底盘层面，整个质感还是大众最新的风格，感觉挺扎实，过沟过坎啥的也挺舒服，转向低速比较轻盈，路感回馈啥的与柯迪亚克区别并不大，四驱系统主要还是给冰雪路面提供更高的稳定性。

综上来看，科迪亚克GT的动态感受其实还是挺不错的，动力表现尤为亮眼，感兴趣的小伙伴完全可以去4S店感受一下。

总结：

相比柯迪亚克来说，科迪亚克GT在外观设计、内饰细节、部分配置上都有着一定的区别，外观内饰整体更加年轻动感，且并没有完全舍弃实用性，再加上十分不错的驾驶感受，使得科迪亚克GT在设计、实用和驾驶三个层面兼顾得很不错。此外，现在购买科迪亚克GT还有多重优惠可享，这也使其性价比进一步提升。