新哈弗H6Coupe同样采用大面积软质包裹，提升内饰质感，层次较为突出；三辐式方向盘造型，握感不错，且上面集成音响、定速巡航等控制按键，减少驾驶者手离开方向盘的机率，提高安全性；多媒体控制键主要集中在档把后面，操作便捷，易上手；不仅前排可配有座椅加热功能，后排也可同样要求添加，在寒冷的冬日，乘坐感受更加舒适；此外，车内还可添加车载空气净化装置，对于冬季雾霾严重的北方城市用户很是实用。

此外新哈弗H6Coupe拥有较大的后备箱存储空间，后排座椅比例放倒后，基本持平，可更大利率的利用车内空间。

高科技智能配置，行车新体验

据麦肯锡预测，2025年自动驾驶行业预计会形成2000亿-19000亿美元的市场，因此，越来越多传统车企以及新兴互联网公司均开始涉足汽车智能领域。虽离真正的智能驾驶依旧有很长一段路需走，但并不妨碍目前一系列基础智能配置的发明和应用。

对于一直使用“祺云概念智慧SUV”来进行宣传销售的传祺GS4在智能配置上表现尚可，搭载了腾讯车联“AIinCar”系统，这套系统基于腾讯丰富的内容平台，结合腾讯语音大数据，给驾乘者提供丰富且优质的体验，此外，通过与腾讯、高德的联合开发，对地图进行深度定制，导航系统更为精确。

吉利博越一直以“智能互联SUV”作为宣传点，全得益于其内置的吉客智能生态系统。此款生态系统内置高德、腾讯、百度三款地图，且操作页面与手机端保持一致，选你所爱；除此之外，由于系统语音功能强大，驾驶者可直接通过“你好博越”进行唤醒，之后通过语音指令来进行控制。虽车子功能强大，但内部存储有限，还需经常更新、下载，在这个流量任性才是王道的情况下，也只能寄望于之后存储空间增大，减小日常流量使用，降低不必要成本。

新哈弗H6Coupe在原有哈弗车型基础上，智联科技再升级，车辆支持Carlife、Carplay，充分利用车机和手机来提供安全和丰富的娱乐体验。