导读：哈弗H9举起了一面大旗？

越野的世界总是令人向往的。里面充满着冒险与挑战，他们离开平坦的城市柏油路，离开红绿灯，离开那些呆板的交通指示牌和规矩的斑马线。他们挑战山川、征服高原荒野、穿越沙漠、攀爬虎克之路。他们的世界和胆识、谋略、力量、勇气有关，这是每个男人都希望的生活。

工欲善其事必先利其器，想要越野，首选你得购置一台硬派越野车，是越野车而不是SUV。而市面上现行的硬派越野几乎都在50万-300万的价格区间内，这其中有日系代表丰田酷路泽，英系代表路虎卫士，美系代表Jeep牧马人，德系代表奔驰G65。所以说，越野有时候并不仅仅是胆识与勇气的比拼，其中还需要金钱这个硬性指标。

当然，凡事既有例外，随着国内车企技术研发实力的成熟，也出现了不少价格实惠，性能优异的硬派越野车，而这其中的佼佼者，便是哈弗旗下的旗舰车型—哈弗H9，它也是中大型SUV市场中唯一的国产硬汉。

作为国产硬汉，哈弗H9-8AT搭载了2.0T+8AT的动力总成，其中2.0T双流道汽油发动机，最大功率185kW，最大扭矩355N·m；2.0T双涡轮柴油发动机最大功率140kW，最大扭矩420N·m；拥有非承载式车身，前双叉臂独立悬架、后多连杆非独立悬架，双速TOD智能四驱后桥电子差速锁等等硬派越野车专属构造。此外，哈弗H9的接近角达到28°，离去角达到23°，最小离地间隙更是达到206mm，优异的通过性，让它可以在户外尽情“撒欢”。

非常值得一提的还有哈弗H9的全地形控制系统，拥有AUTO、运动、沙地、雪地和泥地等七个模式，其中4L模式能将低扭放大2.48倍，可轻松攀爬60%坡度。驾驶者只需通过中控台的旋钮便能轻松切换七种模式，简单快捷，即便是越野初猎者也能很快上手。

也正是这些越野利器，奠定了哈弗H9在自主越野中的领导者地位，今年1-10月，哈弗H9销量达12570辆，累计同比增长23.15%，在中大型SUV市场销量放缓的背景下，显得很是亮眼。哈弗H9能够取得如此优异的市场成绩，与哈弗H9出色的越野性能，可靠的质量品质以及极高的性价比密切相关。