这一切都是为了在最终环节，不仅交付“快”，还要达成“交付精品”的目标。

集“新势力＋传统造车”之优势，破局创新技术的量产化

自诞生起，金菓EV便集“新势力+传统造车”的优势于一身。

“我们定义的新势力，是具有新技术创新的实力。我们在四国六地设立了研发中心，进行了大量的创新工作，因为有自己研发的新技术，即核心三电技术，包括驱动电机、NCU控制器、VCU整车控制器、电池管理系统BMS，以及电池包的设计等，并且金菓EV有实力将创新技术应用于产品。”许林表示。

传统造车方面的经验，则来源于金菓EV的最大股东方——小康股份。由此，金菓EV可以更好地汲取传统汽车制造经验，包括严格的验证流程、严格的产品研发体系，其率先落地的扎实制造体系，显露出与EV造车轻制造路线的不同。

新势力与传统造车优势都有了，金菓EV要怎么把这副牌打好呢？

早前在其全球发布会上，金菓EV方面就已表示，把加速整个电动汽车产业发展为目标，愿将领先的智能电动技术对志同道合的伙伴开放，也将建立开放的产业链合作机制。