2018是中国改革开放40周年，无论是国际环境还是国内自身发展，都处在一个历史性的深度变革期。去杠杆、调结构、供给侧改革等政策在倒逼企业转型升级，从消费端来看，人民群众对高品质产品的需求愈加强烈，这不仅成为支撑中国经济继续向前发展的强劲动力，也对中国制造业提出了更高的要求。

今年中国汽车市场的销量或将成为20多年来增长最为乏力，甚至可能是负增长的一年。与此同时，无论是搜索量、关注度还是销量，豪华品牌却呈现逆势增长的态势。自动驾驶、智能互联、共享出行、新能源技术在快速发展并潜移默化地改变着我们的生活和未来出行方式。

消费升级孕育生机

今日的中国正在由生产型社会向消费型社会转变，伴随城市中产阶级的崛起，消费升级的势如破竹，汽车产品的竞争力正慢慢从价格转向品质和服务，消费者也变得更为理性和成熟。销量增长的乏力，使得汽车市场的竞争愈发激烈，市场也在不断地细化，一方面充分满足用户的需求，另外也通过差异化形成产品自身独特的竞争力。这一切正在发生的事情都让企业在深思应该提供给消费者什么样的产品和服务才能在激烈的市场竞争中生存下去。这种深刻的变革意味着消亡，也孕育着生机。

深入洞悉 WEY雨绸缪

长城汽车是国内最早提出聚焦SUV战略的中国品牌，旗下的哈弗品牌已牢牢占据10-15万元SUV市场的头把交椅。此时，长城汽车没有坐享其成，基于对中国市场地准确把脉和深入洞悉，长城汽车在2016年推出了中国首个豪华SUV品牌——WEY，它的诞生可谓未雨绸缪，瞄准了消费升级的中国汽车市场，满足消费者对高品质豪华SUV的需求。

匠心制造的国际化团队