随着国内科技的进步以及消费者的理性改变，国产产品在市场上的占有率越来越高，国人也愈发硬气。作为最有话语权的车市，国产车从前几年的低谷到现在的畅销，也算是经过大起大落，熬出了头。比如哈弗、吉利、奇瑞等国产品牌，近几年销量逐步上升，尤其哈弗和吉利针对国人喜欢选择SUV的购买取向，推出一系列紧凑型SUV，在配置不降级的情况下，价格要优惠合资车、进口车不少，受到销售者的一致好评。

　　据最新公布消息显示，哈弗又推出惊喜钜惠：购置税50%补贴+现金优惠，享至高36期0息，解决刚需族资金少的困扰；同样，作为通过不断收购汽车公司来提高自身技术的吉利，也是打着性价比、品质高的特点来满足部分消费者诉求。因此，哈弗和吉利成为国产SUV中销量最好的两个品牌，我们今天选择两个品牌中12万元级销量较高的自动挡车系中的代表，新哈弗H6红标超豪型和博越运动版1.8TD自动智慧型，来一起看看两款车各方面的表现如何。

　　不同排量，相同扭矩，新哈弗H6 Coupe表现惊人

　　作为购车重点考虑因素——动力，博越和哈弗发挥各自优势，力求达到大动力输出。其中，博越运动版1.8TD自动智慧型搭载的是1.8TD高功率版涡轮增压发动机。据悉，该发动机与博瑞的1.8TD“中国心”2015年度十佳发动机师出同门，不同的是，吉利结合了SUV车型的性能需求，对发动机进行升级，经重新标定后的发动机，动力响应更快，在满足城市行驶路况的同时，也能从容应对越野路况。吉利博越搭载1.8TD发动机通过燃烧系统重新开发，缸内直喷技术升级，采用集成排气歧管一体式涡轮增压器、双质量飞轮等核心技术，实现了扭矩提升14%，NVH性能提升5%的飞跃，最大功率135KW/184Ps/5500rpm，峰值扭矩更是达到285N·m/1500-4000rpm，表现优越。

　　扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩，我们在评价一款车时有一个重要数据，就是该车在0-100公里/小时的加速时间，而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。对于家用车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大其可负载重量越大。车子的扭矩越大就越好，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。因此285N.m的扭矩，吉利博越很优越。

　　新哈弗H6 Coupe红标超豪型搭载的是一台1.5GDIT涡轮增压发动机，同样的，此款发动机荣获“中国心”2017年度十佳发动机，但由于排量相较博越1.8TD处于低排量，因此最大功率达到124KW，但峰值扭矩却高达285N.m，与博越齐平，不可谓不惊人。这代表着，在低油耗的情况下，却能加速迅速，随心所欲，“贴背感”很好。此外，在拥有“世界十佳变速器”殊荣的7速湿式双离合变速器的加持下，新哈弗H6 Coupe的百公里加速仅需9.7秒，性能优秀。

　　空间分布合理，可调空间大