2018年，中国车市陡然遇冷，这让高歌猛进多年的各大汽车厂家有点措手不及，纷纷掀起各种营销战来试图狙击大势走低所带来的负面影响，期待能够在寒潮中突围出一股暖流。在这样的市场情势下，广州车展作为一年一度的年度车市“大考”就显得颇为引人注目，到底车展上要展现一个怎样的年度答卷，恐怕令很多车企左顾右盼。

本届广州车展，WEY品牌倾力打造的实力车型VV5终结版正式开启预售，13.5万元的预售价再度刷新的了豪华SUV市场的门槛。“终结版”名字一经宣布，立刻引起了市场的高度关注，大家纷纷表示此名可谓大有深意。

终结版“终结”谁？

此次VV5终结版的推出，刷新豪华SUV市场的入门门槛，“终结”二字显然意有所指，业内人士自然津津乐道地为WEY品牌在“终结合资暴利时代”这条道路上再度点赞，而吃瓜群众们也自然不会错失这样的机会，脑海中想象着VV5终结版到底要“终结”谁？

答案不言而喻，合资品牌在中国车市恣意纵横多年，可谓名利双收，尤其是在当下车市遇冷的大环境下，以日韩系为代表的品牌明里暗里地调整其终端成交价格，价格区间进一步下压，但价格的进一步下探，恰恰为消费者带来了巨大的实惠，花费更少却能得到更加的用车体验。然而，这给正在同价位区间上、努力向上突围的中国品牌带来不小的阻力。

然而，作为中国豪华SUV领导者的WEY品牌，自诞生之日起，就以“让更多人拥有到豪华SUV”为使命，以“终结合资暴利时代”为己任，相继推出VV5、VV6、VV7和P8共计4款车型，在15-20万价格区间的市场与合资品牌展开正面竞争。凭过硬的产品力和超越客户期待的豪华品牌价值感，WEY品牌的几款车型均获得口碑与销量的双丰收。自WEY品牌首款车型VV7上市至今，仅一年多的时间，便收获了20万车主的拥趸，成为首个总销量突破20万的中国豪华SUV品牌，终结合资暴利初战告捷。

强大产品力是终结的基石